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Le celebrazioni per il centenario della linea ferroviaria del Bernina approdano sul versante italiano, a Tirano, in provincia di Sondrio. Da giovedì 6 a domenica 9 maggio la cittadina valtellinese propone un entusiasmante programma di iniziative, perchè il trenino rosso è ormai un fattore identitario, un emblema che connota la vita della bella comunità alpina
In occasione del trasferimento in Italia della locomotiva a vapore tedesca ex DR 50 3673 (in origine 50 1347), sabato 17 aprile Eurovapor e Museo Ferroviario del Verbano organizzano un treno speciale che da Arth-Goldau (Canton Svitto) raggiungerà Luino, sulla sponda varesotta del lago Maggiore
Sono trascorsi pochi mesi dalle celebrazioni per festeggiare i 30 anni di riapertura di una linea che ha visto molta storia passare sui propri binari. La ferrovia Cuneo – Nizza venne aperta nel 1928 come naturale proseguimento verso il mare del collegamento che dal Piemonte
Anche quest’anno si tiene in tutt’Italia la 3° giornata delle ‘ferrovie dimenticate’, organizzata da Co.Mo.Do., la confederazione che riunisce tutte le associazioni che si battono per la mobilità dolce ed ecologica e per il recupero e la valorizzazione di tratte ferroviarie chiuse all’esercizio
Grindelwald, Oberland Bernese, nel cuore delle Alpi svizzere, è ormai divenuta la mecca dello slittino, sport molto gettonato dagli amanti della montagna sensibili all’ambiente. Ci si arriva con un treno delle Alpi!
Nel mese di gennaio la rossa livrea della BDEeh 2/4 23, costruita nel 1953, ha punteggiato il paesaggio innevato della regione, effettuando come sempre la spola tra Rorschach-Hafen e il capolinea di Heiden
In dicembre è stata riaperta la tratta ferroviaria engadinese delle RhB tra Ardez e Scuol-Tarasp, mentre le Ferrovie Retiche (RhB) faranno circolare lo spazzaneve a vapore del 1910 sulla traversale alpina il 30 gennaio e il 27 febbraio
Abbattendo un muro di neve nella stazione di Sankt Moritz, un treno a vapore ultracentenario ha ufficialmente aperto i festeggiamenti lungo i binari della ferrovia del Bernina. Saliamo a bordo di questi magici trenini alpini.....
Un anno di festeggiamenti per celebrare i 100 anni della ferrovia del Bernina, lungo la tratta che si sviluppa per 61 km dall'Alta Engadina alla Valtellina, attraverso il passo alpino e la Val Poschiavo. Un programma ricco, denso di appuntamenti, che vivacizzerà ancor di più la vita delle località di Poschiavo, Sankt Moritz, Pontresina, Tirano e naturalmente di numerosi altri luoghi ubicati sul percorso, nel corso delle 4 stagioni
Con un programma davvero spettacolare, il 4 e 5 luglio scorso le Ferrovie Retiche (RhB) hanno festeggiato il centenario della tratta Davos - Filisur. Molti i convogli speciali organizzati per l’occasione, con l’impiego di materiale storico e moderno, dove ovviamente non poteva mancare il mitico Glacier Express. Impressionante il numero di persone convenute per l’occasione: ben 13.000
I tanto attesi nuovi treni ETR 610 della società Cisalpino sono finalmente entrati in servizio sulla direttrice del Sempione. Dal 20 luglio questi nuovissimi convogli ad assetto variabile circolano regolarmente tra Ginevra e Milano Centrale, assicurando un servizio temporaneamente effettuato con materiale ordinario, cosa che comportava tempi di percorrenza maggiori e una ridotta flessibilità di impiego su una tratta assai frequentata
628.000 i viaggiatori che hanno raggiunto lo Jungfraujoch Top of Europe a bordo del mitico treno alpino: l’8% di crescita
Il nuovo orario ferroviario del 14 dicembre 2008 non vedrà correre lungo la linea del Gottardo i nuovi treni ad assetto variabile ETR 610 della società Cisalpino SA.
In Svizzera interna si riparla con insistenza di un progetto per collegare i due sistemi ferroviari oggi esistenti tra il Cantone di Vaud e l’Oberland senza soluzione di continuità
Grande festa nelle Valli di Lanzo: l’ultimo tratto della storica linea che da Torino raggiunge Ceres è stato riaperto dopo l’interruzione che durava dal 1993
E’ stato definitivamente approvato il tracciato della futura galleria di base del Semmering (denominato ‘Semmering-Basistunnel neu’), in Austria, tra Gloggnitz e Murzzuschlag, per una lunghezza di circa 27 km.
Grandi lavori di trasformazione per la vecchia linea di valle che si snoda tra Fortezza e San Candido. La Provincia Autonoma di Bolzano ha avviato l’opera di riqualificazione della ferrovia
